• 1, Jádro tyčového deskového výměníku plnicího vzduchu
• 2, tloušťka jádra 70 mm, velikost jádra: 380 x 380 x 70 mm
• 3, lité koncové nádrže ze slitiny.
• 4. Pracovní tlak: 60 psi
• 5. Pokles tlaku: méně než 0,5 psi
• 6. Široké možnosti použití: Chladiče plnicího vzduchu se obecně používají ve městech s hustým provozem, ve vozidlech, která jezdí dlouhou dobu nízkou rychlostí a ve vozidlech vybavených zvýšením výkonu nebo turbodmychadlem.

Mezichladič nejen zlepšuje odvod tepla a výkon, ale může také snížit spotřebu paliva.

Dvouřadá trubková konstrukce: Dvouřadá trubková konstrukce umožňuje ventilátorům a čerpadlům běžet méně často a rychleji odvádět teplo.

Lepší cirkulace: Tento produkt používá pevnou hliníkovou nádrž na vodu. To má tu výhodu, že zajišťuje dobré utěsnění bez úniku vzduchu a lepší cirkulaci.

Leštěný povrch: Leštěný vzhled je odolnější a má delší životnost. Chladič vně chladiče plnicího vzduchu je distribuován velmi rovnoměrně, aby byla zajištěna jeho účinnost chlazení.

Rozměry:
Výška: 40 cm
šířka: 55 cm
Hloubka: 70 mm.
60mm vstupní/výstupní trubky.
70 mm hluboké jádro pro chlazení a tepelnou účinnost.
Vhodné pro všechny modely Seat Ibiza MK4, VW Polo 9N3 a Škoda Fabia MK1.
Ibiza Mk4 1.9 130PD Diesel
Ibiza Mk4 1.8 Turbo
Skoda Fabia VRS Diesel
Polo GTI 1.8 Turbo
poznámky:
Ujistěte se, že model produktu odpovídá náhradním dílům.
Prosím, buďte velmi opatrní při kontrole našich fotografií, ujistěte se, že fotografie je taková, jakou chcete.
V případě jakýchkoliv dotazů nás prosím neváhejte kontaktovat.