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CNCEST 5.5HP 21CFM 181PSI V Tipo Bomba de compresor de aire de doble cilindro
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259,98
  • Marca: CNCEST
  • Código: HG-WMTZXL-2615-2ITEM
  • Disponibilidad: En Stock
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Estructura robusta

Equipado con una construcción de hierro con camisas de cilindro fundidas, este cabezal de bomba está diseñado para un uso prolongado y es de fácil mantenimiento. Material de alta calidad, no es fácil de dañar. Alta eficiencia, alta precisión, universal y bajo consumo de energía.

Trabajo de alta eficiencia

Entrega máxima de aire de 8-11 CFM, con silenciadores y filtros de entrada de alta eficiencia y diseño de cilindro estilo V para una refrigeración superior, reduce la humedad y extiende la vida útil de la bomba del compresor de aire.

Funcionamiento suave

El diseño probado impulsado por correa, el estricto soporte de equilibrio y la corrección son excelentes para una excelente compresión y un funcionamiento suave.

Buena resistencia y tenacidad

Se utiliza acero de válvula especial para la pieza de cabello, que tiene buena resistencia y tenacidad a altas temperaturas. Inflado más rápido y bajo ruido. Hoja de enfriamiento fuerte, buen rendimiento de enfriamiento.

Tenga en cuenta

Si la velocidad del motor es de 2880 RPM, el diámetro de la rueda del motor es de 10 cm. Si la velocidad del motor es de 1440 rpm, la rueda del motor es de 20 cm.

Especificaciones
Entrega de aire:  21CFM(0,6m³/h)
Presión nominal:  181 PSI (1,25 MPa)
Potencia motriz:  4KW (5.5HP)
Velocidad de la bomba:  800 RPM
Diámetro del cilindro:  3,54" (90 mm)
Distancia del orificio del tornillo:  26 cm * 14 cm (10,2 "* 5,5")
Volumen de escape nominal:  0,6 l/min.
El paquete incluye
1 * Etapa doble del cabezal de bomba del compresor de aire del cilindro gemelo tipo V

Especificaciones

Entrega de aire 21CFM(0,6m³/h) Presión nominal 181 PSI (1,25 MPa)
Potencia motriz 4KW (5.5HP) Velocidad de la bomba 800 RPM
Diámetro del cilindro 3,54" (90 mm) Distancia del orificio del tornillo 26 cm * 14 cm (10,2 "* 5,5")
Volumen de escape nominal 0,6 l/min.

Consejos Sobre Productos

Notas

1. Al colocar el cabezal de la bomba, la polea del motor y la polea de la correa deben estar en la misma línea recta. Cuanto más alineadas, menos vibración.
2. Apriete los tornillos (incluidos los tornillos de la base y la polea).
3. Después de instalar los tornillos, se debe apretar la correa. Si la correa está suelta, mueva el motor. Después de apretar los tornillos, vuelva a instalar la correa.
4. La nueva máquina debe llenarse con aceite de motor antes de arrancar y el aceite de motor se debe agregar al centro del punto rojo del espejo de aceite.
5. La dirección de rotación del cabezal de la bomba es en el sentido de las agujas del reloj. Si se invierte, ajústela a tiempo.
6. Cambie el aceite durante el primer medio mes, el segundo mes y medio y los dos o tres meses siguientes.
7. Reemplace el filtro de aire periódicamente. En condiciones normales, debe reemplazarse en dos o tres meses y, en caso de mal ambiente, debe reemplazarse en un mes.
8. El funcionamiento de la máquina producirá altas temperaturas, ¡tenga cuidado de no quemarse!

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