• El codificador de inyección multifuncional Common Rail CR-C utiliza un chip de control PWM importado en Alemania.
• Puede simular la señal de accionamiento de la ECU al inyector de combustible de forma precisa y eficiente, por ejemplo, inyectores previa y punto de salida, punto de carga completa y otras condiciones.
• El inyector de combustible puede accionar una variedad de marcas como inyectores Common Rail Bosch, Denso y Delphi.
• La clasificación de inyección de Common Rail multifuncional CR-C es fácil de usar. Puede cumplir con la detección de un inyector Common Rail junto con un comprobador de boquilla Common.
• Esto reduce eficazmente el umbral de inversión de dispositivos de mantenimiento. El detector es pequeño y fácil de transportar y puede ayudar a los clientes a identificar y mantener los inyectores comunes en el camino, lo que puede mejorar considerablemente la eficiencia de trabajo.

Rango de prueba: efecto atomizador, preinyección, punto de descarga, punto de carga completa. El inyector de combustible puede conducir una variedad de marcas de inyector de carril común

Fácil de usar: el detector multifuncional de inyectores de carril común CR-C es fácil de usar. Puede cumplir con la detección de inyectores de carril común junto con un probador de boquilla común. Esto reduce eficazmente el umbral de inversión en equipos de mantenimiento

Fácil de transportar: el detector es pequeño y fácil de transportar y puede ayudar a los clientes a detectar y mantener inyectores de carril común sobre la marcha, lo que puede mejorar significativamente la eficiencia del trabajo

Los parámetros de los instrumentos：
- Tipo de producto: CR-C multifunción del probador de inyección Common Rail
- Rango de prueba: efecto de atomización, pre-inyección, punto de expulsión, punto de carga completa.
- Adecuado para: Bosch, Delphi, Denso, Inland y tipo ordinario.
- Fuente de alimentación: 110-240 V CA.
- Temperatura de trabajo: -30 grados Celsius - 70 grados Celsius.
- Dimensiones: 110 x 250 x 190 (milímetros).
- Ancho de impulso ajustable: 10 ms.
- Frecuencia ajustable: 30 Hz.
- Interfaz de control:
- Pantalla LCD: en la esquina superior izquierda del instrumento se muestra el valor del pulso de frecuencia.
- Indicador luminoso: muestra el estado actual y el modo de conducción.

Botón de función:
- Para correr o parar - para encender y apagar la salida de señal.
- Modo de conducción: selecciona el modo de conducción con el botón izquierdo y derecho.
- Botón MS: para ajustar el ancho de pulso.
- Botón Hz: para ajustar la frecuencia.
- Salida de señal: para conectar el cableado del inyector.
- Fuente de alimentación: para encender y apagar la fuente de alimentación principal.


Método de funcionamiento:
1. El inyector Common Rail se conecta o se carga directamente a la abrazadera y se conecta al calibrador de presión de mano Common.
2. Seleccione el conector correspondiente de acuerdo con la marca del inyector y conecte el arnés de cables con el inyector.
3. Seleccione el modo de accionamiento correspondiente según la marca de inyector. En este momento puedes escuchar el aspirador "pa, pa" de la válvula magnética de inyección.
4. Prepara la presión de inyección adecuada bajando continuamente la palanca del calibrador. El valor de presión general es de 30 a 40 MPA, y se puede observar el rendimiento de atomización del inyector en ese momento.