









Motor fueraborda de 2 tiempos, 6 CV, motor de gasolina, refrigeración por agua, Motor con cola corta
- Marca: CNCEST
- Código: OT-C001-073
- Disponibilidad: Agotado

Especificaciones
Material | Aleación de aluminio | Color | Negro |
Tratamiento de la superficie | Pintura en Spray | Requiere montaje | No |
Número de artículos | 1 | Motor | 2 tiempos 6cv |
Cilindrada | 102cc | Relación de transmisión | 2.08(27 |
Número de cilindros | 1 | Max. Potencia | 4.4KW |
Velocidad máx. Velocidad | 4500-5500r/Min | Ruido | Alrededor de 80DB |
Posiciones del engranaje | F-N-R | Sistema de encendido | CDI |
Sistema de refrigeración | Refrigeración por agua | Sistema de control | Control del timón |
Sistema de arranque | Arranque manual | Gasolina | Gasolina sin plomo No.92 |
Tipo de combustible | Aceite mixto (50 gasolina | Sistema de trimado e inclinación | Inclinación manual |
Capacidad del depósito de combustible | 2.5L/0.66gal | Tasa de consumo de combustible | 2.5L/0.66gal/h |
Diámetro*Carrera | 5.5*4.3cm/2.16*1.7in | Diámetro de la hélice | 18cm/7in |
Longitud del asa | 36cm/14.17in | Altura del espejo de popa adaptable | ≤44cm/17.32in |
Peso bruto | 24.15kg/53.24lbs | Peso neto | 20.55kg/45.3lbs |
Tamaño del producto | 105*48*24cm/41.3*18.9*9.4in | Tamaño del paquete | 110*37*54 cm/43,3*14,56*21,26 pulg. |
Consejos de producto


Notas
1. Por favor, ponga en marcha el motor en el agua. Si el motor deja de hacer circular agua, por favor, deje de utilizarlo inmediatamente y compruebe el impulsor de la bomba de agua para ver si la salida de agua está bloqueada.
2. Tenga en cuenta que este producto debe utilizar una mezcla de aceite de motor de dos tiempos y gasolina sin plomo del 92 #. El periodo de rodaje de la máquina nueva es de 10 horas, durante las cuales la proporción de combustible es de 30L (7,93 gal) de gasolina por 1L (0,26 gal) de aceite de motor. Después de 10 horas, la proporción es de 50 litros (13,21 galones) de gasolina por 1 litro (0,26 galones) de aceite.
3. Por favor, no conduzca demasiado rápido durante el periodo de rodaje. Después del periodo de rodaje, es necesario sustituir el aceite del engranaje, y el segundo tiempo de sustitución es de unas 100 horas o 6 meses después.
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