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Motor fueraborda de 2 tiempos, 6 CV, motor de gasolina, refrigeración por agua, Motor con cola corta
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678,99
  • Marca: CNCEST
  • Código: OT-C001-073
  • Disponibilidad: Agotado
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Bajo nivel de ruido

El gran silenciador superior puede aislar la mayor parte del ruido, haciendo que el sonido de la máquina en marcha ronde los 80 decibelios, permitiéndole oír otros movimientos en el agua y permanecer alerta.

Pequeño y de bajo consumo

Como motor fueraborda, es relativamente pequeño(43.3*14.56*21.26in) y ligero(45.3lbs), lo que lo hace muy adecuado para barcos pequeños y personas que navegan con frecuencia distancias cortas. Un carburador eficiente quema el combustible de forma más completa, con una tasa de consumo de combustible de 0.66gal/h no sólo ahorrando combustible sino también reduciendo gastos.

Seguro y tranquilizador

El fiable sistema de encendido CDI puede arrancar el motor de forma rápida y segura, y los pasadores de ajuste de la inclinación de la suspensión y las placas antivórtice reducen la inclinación y los vórtices, garantizando un funcionamiento suave. El sistema de refrigeración por agua está diseñado para mantener la temperatura óptima, junto con la protección contra el sobrecalentamiento, permitiéndole disfrutar continuamente de la diversión de la navegación.

Asa de bloqueo

El asa de bloqueo situada debajo del silenciador le permite abrir fácilmente la carcasa para comprobar el motor interno.

Perno de sujeción de la placa trasera

Puede fijar firmemente el motor fueraborda en su barco y no es fácil que se deslice.

Rápida y potente

Un motor de 2 tiempos con una potencia máxima de 4,4kw y 6cv, y una velocidad máxima de 5500rpm, le proporciona una velocidad sin igual. El diseño aerodinámico de una hélice de tres palas de 7'' puede reducir la resistencia al agua y proporcionar una mayor potencia durante el funcionamiento.

Material seleccionado

La aleación de aluminio ligera y resistente, combinada con la tecnología de pintura por pulverización, proporciona una excelente resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, resistencia al calor, resistencia a los golpes, resistencia a la deformación y otras propiedades. Puede utilizarlo con confianza en agua dulce y salada.

Fácil de manejar

La palanca del acelerador controla directamente la aceleración y la dirección. La regulación de la velocidad sin escalones le permite ajustar fácilmente la velocidad de marcha, combinada con un sencillo cambio de marchas (adelante, punto muerto o marcha atrás), lo que le proporciona una experiencia de uso más cómoda y confortable.

Especificaciones
Material:  Aleación de aluminio
Color:  Negro
Tratamiento de la superficie:  Pintura en Spray
Requiere montaje:  No
Número de artículos:  1
Motor:  2 tiempos 6cv
Cilindrada:  102cc
Relación de transmisión:  2.08(27
Número de cilindros :  1
Max. Potencia:  4.4KW
Velocidad máx. Velocidad:  4500-5500r/Min
Ruido:  Alrededor de 80DB
Posiciones del engranaje:  F-N-R
Sistema de encendido:  CDI
Sistema de refrigeración:  Refrigeración por agua
Sistema de control:  Control del timón
Sistema de arranque:  Arranque manual
Gasolina :  Gasolina sin plomo No.92
Tipo de combustible:  Aceite mixto (50 gasolina
Sistema de trimado e inclinación:  Inclinación manual
Capacidad del depósito de combustible:  2.5L/0.66gal
Tasa de consumo de combustible:  2.5L/0.66gal/h
Diámetro*Carrera:  5.5*4.3cm/2.16*1.7in
Diámetro de la hélice:  18cm/7in
Longitud del asa:  36cm/14.17in
Altura del espejo de popa adaptable:  ≤44cm/17.32in
Peso bruto:  24.15kg/53.24lbs
Peso neto:  20.55kg/45.3lbs
Tamaño del producto:  105*48*24cm/41.3*18.9*9.4in
Tamaño del paquete:  110*37*54 cm/43,3*14,56*21,26 pulg.
El paquete incluye
1x Motor fueraborda
1x Cuerda de flameo
1x Kit de herramientas
1x Botella para mezclar combustible y aceite
1x Embudo
1x Manual en inglés
1x Instrucciones de uso en inglés
Todos los accesorios para el montaje

El potente motor de dos tiempos de 6 caballos de potencia le permite superar obstáculos en diversas aguas ambientales

Es adecuado para botes de goma, botes inflables, botes de pesca, veleros, yates, canoas, kayaks, botes de goma, botes de aleación de aluminio, etc.

Especificaciones

Material Aleación de aluminio Color Negro
Tratamiento de la superficie Pintura en Spray Requiere montaje No
Número de artículos 1 Motor 2 tiempos 6cv
Cilindrada 102cc Relación de transmisión 2.08(27
Número de cilindros 1 Max. Potencia 4.4KW
Velocidad máx. Velocidad 4500-5500r/Min Ruido Alrededor de 80DB
Posiciones del engranaje F-N-R Sistema de encendido CDI
Sistema de refrigeración Refrigeración por agua Sistema de control Control del timón
Sistema de arranque Arranque manual Gasolina Gasolina sin plomo No.92
Tipo de combustible Aceite mixto (50 gasolina Sistema de trimado e inclinación Inclinación manual
Capacidad del depósito de combustible 2.5L/0.66gal Tasa de consumo de combustible 2.5L/0.66gal/h
Diámetro*Carrera 5.5*4.3cm/2.16*1.7in Diámetro de la hélice 18cm/7in
Longitud del asa 36cm/14.17in Altura del espejo de popa adaptable ≤44cm/17.32in
Peso bruto 24.15kg/53.24lbs Peso neto 20.55kg/45.3lbs
Tamaño del producto 105*48*24cm/41.3*18.9*9.4in Tamaño del paquete 110*37*54 cm/43,3*14,56*21,26 pulg.

Consejos de producto

Notas

1. Por favor, ponga en marcha el motor en el agua. Si el motor deja de hacer circular agua, por favor, deje de utilizarlo inmediatamente y compruebe el impulsor de la bomba de agua para ver si la salida de agua está bloqueada.
2. Tenga en cuenta que este producto debe utilizar una mezcla de aceite de motor de dos tiempos y gasolina sin plomo del 92 #. El periodo de rodaje de la máquina nueva es de 10 horas, durante las cuales la proporción de combustible es de 30L (7,93 gal) de gasolina por 1L (0,26 gal) de aceite de motor. Después de 10 horas, la proporción es de 50 litros (13,21 galones) de gasolina por 1 litro (0,26 galones) de aceite.
3. Por favor, no conduzca demasiado rápido durante el periodo de rodaje. Después del periodo de rodaje, es necesario sustituir el aceite del engranaje, y el segundo tiempo de sustitución es de unas 100 horas o 6 meses después.

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