CNCEST 2-Takt 3.5 PS 2.5 kW Außenborder Motor Pinnenwelle Segelboot Motor Wasserkühlsystem
- Marke: CNCEST
- Produktcode: OT-ML-279
- Verfügbarkeit: Auf Lager
- Beschreibung
- Bewertungen (2)
- Sehenswerte Produkte
- VERSAND & RÜCKSENDUNG
 |
 |
Mehr Details:
 |
 |
 |
 |
Beachten:
Die Zylinderbewertung ist ein schwerwiegender Schaden, der durch unsachgemäße Verwendung verursacht wird und die Reparatur des Motors viel Geld kostet.
Wenn Sie Folgendes nicht tun, wird die Bewertung des Zylinders vermieden:
1, Starten Sie den Motor am Ufer
2, verwenden Sie den Motor, wenn er nicht mehr aus dem Wasser kommt
Auch wenn Sie den Motor testen möchten, sollte dies im Fluss erfolgen!
Wenn kein Wasser aus dem Motor austritt, stellen Sie die Verwendung sofort ein und überprüfen Sie das Laufrad der Wasserpumpe oder ob der Wasserauslass blockiert ist.
Achtung: Neu, aber ein paar Kratzer von Außenfarbe （Kratzer beim Versand)
Schwer zu starten?
1. Stellen Sie sicher, dass das Verhältnis von Benzin: Öl = 35: 1. Verwenden Sie kein Spezialöl für 2-Takt-Motoren.
2.Drücken Sie mehrmals auf den Knopf am Vergaser, bis die gelben und schwarzen Rohre mit Öl gefüllt sind.
3.Lassen Sie den Gashebel vor dem Starten in der Startposition und halten Sie ihn nach dem Laufen in der EIN-Position
Informationen zur Zertifizierung: Wir können nur CE-Zertifizierungen anbieten, es gibt keine andere Zertifizierung kann zur Verfügung gestellt werden, danke für Ihr Verständnis.
Yadao 3,5 PS (kurzer Schaft) Benzinmotor: Öl (eingebauter Kraftstofftank)
Verwenden Sie einen Dosiertopf (entsprechend dem Verhältnis vorbereitet) und gießen Sie ihn direkt in den Kraftstofftank
Gesamtlänge: 83cm(32.68inch)
Gesamtbreite: 36,5 cm
Gesamthöhe: 22cm
Spiegelhöhe: 42cm
Perating-Bereich für Vollgas: 4000-5000 U / min
Maximale Leistung: 2,5 kW (3,5 PS)
Geschwindigkeit: 20 km / h (vier Personen)
Typ: 2-Takt
Zündsystem: CDI-System
System starten: Manueller Start
Staring Vergasungssystem: Drosselstart]
Propellermarkierung: 7-1 / 45-A (Zoll)
Der Motor und das Propellerverhältnis: 2: 1
Empfohlener Kraftstoff: Normales bleifreies Benzin
Kraftstoff-Öl-Verhältnis: 35: 1 （Bitte beachten Sie diese Version und ignorieren Sie das Handbuch zu diesem Punkt）
Übersetzungsverhältnis: 27/13
1. Reinigen Sie den Außenbordmotor mit frischem Wasser.
2. Kühlen Sie den Wasserkanal bei mäßiger Geschwindigkeit des Motors mit frischem Wasser ab.
3. Stellen Sie den Außenbordmotor nicht nach außen, bevor das Kühlwasser vollständig ausgeht. Andernfalls passiert der Wassernocken die Auslassöffnung, um in den Luftzylinder zu gelangen, wodurch der Motor ausfällt.
4. Der Motor sollte sich an einem trockenen und gut belüfteten Ort ablagern und nicht direkt der Sonne aussetzen.
5. Vor der Langzeitlagerung sollte Ihnen das Benzin im Kraftstofftank ausgehen. Hinweis: Bitte geben Sie Getriebeöl in die Zahnräder, bevor Sie den Motor verwenden,und ersetzen Sie das Getriebeöl nach der Einlaufzeit (10 Stunden).
Hinweis:
Wenn Sie das Boot zurückfallen lassen, sollten Sie langsam fahren, da das Boot sonst nicht stabil wird. Der Außenborder kann sich um 360 drehen.
Nur wenn sich der Motor einfach um 180 dreht und der Bedienungsgriff nach hinten zeigt, kann das Boot zum Fahren zurückfallen. Zwei Hübe mit 3,5 PS und 3,6 PS werden vom Griff gesteuert, der von der Kupplung betätigt wird. Es gibt keinen Neutral-, nur Leerlauf- oder Niedriggeschwindigkeitsmodus.
Wird geladen...
Wird geladen...
Wird geladen...
Wird geladen...
